Il-lift tas-siġġu tar-roti jinkludi pjattaforma u mekkaniżmu ta 'moviment, il-pjattaforma hija mibnija biex takkomoda s-siġġu tar-roti, u s-siġġu tar-roti huwa mwaħħal mal-pjattaforma; il-mekkaniżmu ta' moviment jista' jċaqlaq il-pjattaforma bejn pożizzjonijiet mgħobbija/mhux mgħobbija bis-siġġu tar-roti fuq l-art, u l-wiċċ tal-pjattaforma għandu pari ta' partijiet li jġorru r-roti tax-xellug u tal-lemin, Meta s-siġġu tar-roti jitwaħħal mal-pjattaforma, ir-roti tax-xellug u tal-lemin tas-siġġu tar-roti jkunu pożizzjonati rispettivament fuq il-par tal-porzjonijiet li jġorru r-roti tax-xellug u tal-lemin ikkonfigurati biex jassorbu l-vibrazzjoni vertikali tal-vettura.
Il-parti tal-appoġġ tar-roti tinkludi pjanċa tal-irfid tar-roti, mekkaniżmu ta 'appoġġ, membru tar-rebbiegħa u mekkaniżmu li jsakkar. Ir-rota tas-siġġu tar-roti hija pożizzjonata fuq il-pjanċa tal-irfid tar-rota, u l-mekkaniżmu ta 'appoġġ jappoġġja l-pjanċa tal-appoġġ tar-rota biex tkun tista' tiċċaqlaq vertikalment relattiva mal-wiċċ tal-pjattaforma. Meta jkun imdejjaq relattiv għall-wiċċ tal-pjattaforma bil-gravità, il-membru tar-rebbiegħa huwa preġudikat f'direzzjoni li tmexxi l-pjanċa ta 'appoġġ tar-rota' l fuq, il-mekkaniżmu tal-illokkjar huwa kkonfigurat biex jissakkar il-pjanċa ta 'appoġġ tar-rota sabiex il-pjanċa ta' appoġġ tar-rota ma tkunx tista 'tkun imdejqa relattiva għall-wiċċ tal-pjattaforma, u l-mekkaniżmu ta' llokkjar Il-pjanċa tal-appoġġ tar-rota tista 'tinfetaħ.
Il-porzjon ta 'appoġġ għar-roti tal-lift tas-siġġu tar-roti jinkludi blokka reżiljenti kkonfigurata biex tiġi riċevuta f'porzjon tal-kanal iffurmat f'wiċċ il-pjattaforma. Kull blokka elastika hija mibnija minn pluralità ta' saffi laminati, fejn is-saff ta' fuq huwa magħmul minn materjal relattivament iebes u s-saff t'isfel huwa magħmul minn materjal relattivament artab.
Il-lift tas-siġġu tar-roti jinkludi wkoll apparat ta' detezzjoni tas-siġġu tar-roti li kapaċi jiskopri l-ispostament 'l isfel tal-porzjon tal-appoġġ tar-roti relattiv għall-wiċċ tal-pjattaforma u jidentifika s-siġġu tar-roti li jkun qed jitqiegħed fuq il-porzjon tal-appoġġ tar-roti, fejn meta l-apparat għall-individwazzjoni tas-siġġu tar-roti jiskopri s-siġġu tar-roti, Il-mekkaniżmu tal-moviment jibdel il-veloċità tal-moviment tal-pjattaforma għal veloċità normali, u fejn, meta l-apparat ta' detezzjoni tas-siġġu tar-roti ma jiskoprix is-siġġu tar-roti, il-mekkaniżmu tal-moviment jibdel il-veloċità tal-moviment tal-pjattaforma għal veloċità ogħla mill-veloċità normali.
Il-mekkaniżmu tal-moviment jinkludi par ta 'mekkaniżmi ta' konnessjoni ta 'erba' nodi tax-xellug u tal-lemin, ċilindru idrawliku, u valv tas-solenojd, iċ-ċilindru idrawliku jista 'jagħmel il-mekkaniżmu ta' rabta b'erba 'nodi jdur vertikalment, u l-valv tas-solenojd jista' jagħmel ir-rata tal-fluss taż-żejt mitmugħ liċ-ċilindru idrawliku b'rata ogħla. Bidla bejn ir-rata tal-fluss u rata tal-fluss aktar baxxa.
It-truf ta 'fuq u t'isfel tal-lift tat-taraġ huma appoġġjati minn kolonni, u l-kolonni huma magħmula minn azzar li ma jissaddadx. Kull lift tat-taraġ huwa mgħammar b'kaxxa tas-sejħa fuq il-kolonni ta 'fuq u t'isfel walkie-talkie, b'buttuna tas-sejħa, buttuna li tiwi tal-pjattaforma, u swiċċ ewlieni fuq il-kaxxa. Meta l-lift jeħtieġ li jintuża, l-ewwel tiftaħ is-serratura b'ċavetta speċjali fit-tarf tas-sejħa, agħfas il-buttuna tas-sejħa, il-pjattaforma taħdem awtomatikament sat-tarf tas-sejħa u mbagħad tiftaħ awtomatikament; meta l-pjattaforma tintuża, agħfas il-buttuna li tiwi, u l-pjattaforma tieqaf tuża wara li tintlewa awtomatikament f'postha. Stat membru. Il-kaxxa tat-taħrika installata fin-naħa ta' fuq tad-dħul u l-ħruġ għandha tkun tista' tintuża fil-beraħ, u l-livell ta' protezzjoni tal-qoxra m'għandux ikun inqas minn IP65.
Hemm punti tal-iċċarġjar fuq il-partijiet ta 'fuq u t'isfel tal-lift tat-taraġ. Meta l-lift tat-taraġ jidħol fl-apparat tal-iċċarġjar b'mod korrett, il-batterija tibda tiċċarġja, u d-dawl indikatur tal-ċarġer iteptep malajr; meta l-batterija tkun iċċarġjata kompletament, id-dawl indikatur tal-ċarġer iteptep bil-mod, u l-batterija tidħol fl-istat li jżomm f'wiċċ l-ilma.
Tagħmir tas-sigurtà u limitatur tal-veloċità: Taħt tagħbija nominali, it-tagħmir tas-sigurtà jista 'jwaqqaf il-pjattaforma u jżomm il-pjattaforma f'postha f'distanza ta' 150mm. Meta l-irkaptu tas-sikurezza jkun qed jiġi f'azzjoni, id-deflessjoni tal-pjattaforma ma għandhiex tkun akbar minn 5 gradi. Meta jopera l-irkaptu tas-sikurezza, il-provvista tal-enerġija tal-mutur tas-sewqan u l-brejk għandhom jinqatgħu fl-istess ħin. Il-limitaturi tal-veloċità għandhom jirriflettu b'mod preċiż il-veloċità tal-pjattaforma tas-siġġu tar-roti, u l-irkaptu tas-sikurezza għandu jiġi attivat qabel ma l-veloċità taqbeż iż-0.3m/s.
Il-pjattaforma tas-siġġu tar-roti ma titħalliex taħdem. Il-pjattaforma tas-siġġu tar-roti hija pprovduta b'xafra ta 'kuntatt u wiċċ ta' kuntatt. Wara li tiltaqa 'ma' ostaklu, il-pjattaforma għandha titwaqqaf f'distanza ta '20mm. Ir-reżistenza medja mkejla fiż-żewġt itruf u fin-nofs tax-xafra m'għandhiex taqbeż it-30N.
